
Новый толчок в развитии арендных отношений произошел в начале 20-го века. Производители промышленного оборудования начали осознавать возможности аренды как инструмента продаж. Для большинства потребителей продукции тяжелого машиностроения было очень трудно, а зачастую и просто невозможно, изыскать крупные суммы на покупку оборудования единовременно. Это положило начало использованию нового вида продаж через аренду, при котором право собственности на оборудование оставалось за производителем до полной выплаты его стоимости арендополучателем. В 1918 году были зафиксированы первые сделки по аренде автомобильного транспорта. В начале сороковых годов прошлого века в Соединенных Штатах была предложена аренда не отдельных транспортных единиц, а целых автопарков, на условиях, напоминающих современный лизинг. Основателем этой концепции являлся чикагский автоторговец Золли Фрэнк, который сегодня считается прародителем теории автолизинга.
В 1954 году аренда получила дополнительную черту, благодаря которой появился тот лизинг, который мы знаем сегодня, в то время давший гигантский толчок к развитию всей промышленности развитых стран. Появилась возможность использования аренды для начисления ускоренной амортизации на предмет аренды благодаря отнесению его на баланс арендодателя. Ускоренная амортизация для целей снижения налогообложения и стала тем ключевым моментом, отличающим лизинг от обычной аренды. Говоря простым языком, лизингодатели «передают» налоговую выгоду от ускоренной аренды лизингополучателю путем постановки предмета аренды на собственный баланс. В новых условиях, имея право на обретение права собственности на предмет аренды/лизинга в конце срока действия договора, арендополучатель благодаря ускоренной амортизации оптимизировал свои налоговые отношения с государством, как в течение срока его действия, так и в момент передачи права собственности на оборудование. Поскольку оборудование было практически полностью самортизировано к концу срока действия договора аренды, арендополучатель (новый владелец имущества) освобождался от необходимости уплаты дополнительных налогов.
1954 год считается годом рождения современного лизинга, в основу которого лег институт ускоренной амортизации, сделавший лизинг главным конкурентом кредита и традиционной аренды.
Часть 1. Зарождение арендных отношений
Статьи по теме

|
11 Ноя 2011
|
Теги: история лизинга
|
